Mosch Bikes E-Bike 29er SAYA (UPCYCLED) | Diamant

Dieses Fahrrad kann universell für Alltag und Reise genutzt werden. Die Modulreifen erlauben verschiedene Profile (auch Spikes). Gewinde für Schutzbleche, Gepäckträger und Flaschenhalter sind vorhanden.

Der hochwertige E-Antrieb wird in Deutschland produziert. Mit der Akkukapazität von 500 Wh deckt der eingebaute Rückenwind bis 25 km/h Unterstützung die meisten Anwendungen ab, ein späteres Upgrade auf 1.000 Wh ist möglich.

Wir sehen die derzeit am Markt erhältliche Lithium-Ionen-Technik kritisch, weil der Kampf um seltene Rohstoffe in den Abbaugebieten Natur zerstört, Arbeitsbedingungen nicht immer optimal sind, soziale Spannungen durch die absehbaren Preissteigerungen vorprogrammiert sind, und das Recycling nicht ausgereift ist. Lithium-Ionen-Akkus halten nicht lange und sind temperaturkritisch. Wir wünschen uns eine Technik, welche diese Mängel nicht aufweist und erhoffen uns, dass eine der derzeitigen weltweiten Forschungsprojekte demnächst einen Durchbruch erlebt, z.B. mit Batterien auf Salzbasis.

Wir halten den Weg hin zur Elektromobilität für richtig, weshalb wir trotzdem E-Bikes anbieten. Sobald verträglichere Akkulösungen verfügbar sind, werden wir jedoch auf diese umsteigen.

Re-Think: Wir verabschieden uns vom Müll und denken in Kreisläufen. Die Natur ist unser Vorbild.

Re-Use: Wir retten gebrauchte Rahmen und ausgewählte Teile vor der Schrottpresse und werten sie in UpCycling-Prozessen auf. Alle Elemente sind auf hohe Haltbarkeit, Reparierfähigkeit und Aufarbeitungsfähigkeit ausgelegt.

Re-Manufacturing: Alle von uns in den Verkehr gebrachten Fahrräder möchten wir irgendwann wieder zurück haben, zerlegen, aufarbeiten und wieder neu produzieren.

Re-Cycling:

Es gibt nur wenig, was an unseren Fahrrädern nicht recycelt werden kann. Im Wesentlichen sind dies Kunststoffe, bei denen die Recycling-Infrastruktur noch nicht zur Verfügung steht. Bei E-Bikes sind die Akkus kritisch. Wir stehen diesbezüglich im Dialog mit unseren Lieferanten. Wir verzichten auf erdölbasiertes Carbon, welches später zu Sondermüll wird.

Alle unsere Fahrräder werden einzeln nach Bedarf gebaut, wir drücken keine großen Mengen an vorproduzierter Ware in den Markt.

Jedes unserer Fahrräder hat einen elektronischen Produktpass, um die Geschichte des Fahrrades nachvollziehen zu können. Dieser ist auf einem NFC Tag abgespeichert, als offenenes System. Damit können wir im Zusammenspiel mit Radnutzer und Fahrradwerkstätten Erfahrungen sammeln und uns auf die zukünftige Gesetzgebung der EU zur Circular Economy vorbereiten.

Noch ein Hinweis: Wir bauen umweltbewusste UpCycling-Fahrräder und verwenden hierfür z.T. geprüfte Gebrauchtteile, welche wir für die Weiterverwendung aufwerten. Die Optik dieser Teile kann von denen auf den Bildern gezeigten Teilen abweichen. Die Grundidee des Fahrrades bleibt selbstverständlich erhalten und es gilt die angegeben Spezifikation, in der wir die UpCycling-Teile auch als solche benennen.

Versand: Wir bauen jedes Fahrrad umweltgerecht nach Bedarf und benötigen derzeit 4-6 Wochen von Bestelleingang bis zum Versand. Wir stellen in diesem Zeitraum Statusmeldungen zur Verfügung und streben mittelfristig eine Verkürzung der Vorlaufzeit an.

Was bedeutet “refurbished”?

Unsere refurbished E-Bikes und Fahrräder waren Rückläufer aus Vermietungs-Verträgen, gebrauchte Räder oder Testräder von Herstellern und dadurch deutlich günstiger als ein Neukauf. Das Mosch Bikes E-Bike 29er SAYA (UPCYCLED) wird von Fahrrad-Mechanikern vollständig geprüft, aufbereitet und serviciert.

Das bedeutet, dass Komponenten bei Bedarf ausgetauscht werden, z. B. Sattel, Bremsscheiben, Reifen, sowie im Falle von E-Bikes ein Software-Update und eine Überprüfung des Akkus vorgenommen wird. Das Mosch Bikes E-Bike 29er SAYA (UPCYCLED) kommt mindestens mit einem 30-tägigen Rückgaberecht sowie einer 1-jährigen Garantie vom jeweiligen Händler.